引言

　　武漢南華黃岡(gang) 江北造船有限公司是由武漢南華高速船舶工程股份有限公司收購控股並投資改造建成現代化中型造船企業(ye) 。

　　1.現狀分析

　　高壓電源類設備進行電氣性能測試時需要耗功裝置做模擬負載。目前耗功裝置主要有兩(liang) 種：一種方式是將高壓電通過變壓器轉變為(wei) 低壓電，通過低壓負載來進行測試，但此方式需要增加大功率變壓器，投資成本高;另一種是采用半導體(ti) 功率元件，直接作為(wei) 高壓負載使用，此種方式在對高壓發電機方式或其它高壓電源類設備進行電氣性能測試時，可滿足較小功率負載測試的需要，但不能滿足1MW及以上高壓大功率負載測試的需要。該公司在市場上找了大量的廠家，尋求一種簡單可靠、成本低廉的大功率耗功裝置，以滿足其高壓大功率發電機或其它高壓電源類設備進行電氣性能測試的需要。通過對比，最終選用了SBOBET利记電氣的FZS-2000負載測試裝置。

　　2.方案的選定及原理

　　FZS-2000負載測試裝置的阻性負載由三個(ge) 獨立的可調水電阻負載桶，三台主控接觸器，一台空壓機，現場控製配電櫃組成，以上設備集成在一個(ge) 集裝箱內(nei) ，，能搭載汽車遠距離運輸。感性負載由三個(ge) 獨立可調容量的電抗器，三台主控接觸器等組成。可調水電阻負載桶通過PLC與(yu) 電腦通訊，可實現遙控調節。

　　FZS-2000負載測試裝置參數如下：

　　設備適用於(yu) 發電機電壓：380~440V，50~60Hz。

　　有功電阻負載：2000KW，無功感性負載：1430KVar。

　　設備過載能力：過載10%，允許連續1小時，短時過載30~50%。

　　工作模式：不間斷連續工作。

　　每台負載或電抗器單獨加載、卸載並可進行依次遞增的二次或三次瞬時加載和一次性瞬時卸載實驗。每次加減載，根據不同容量的船舶電站大小可以任意設定投入的負載大小和設定功率因素，試驗中可以在現場或中控室分別調節電阻負載和感性負載的大小，並顯示設備運行參數，功率，電壓，電流，頻率，功率因數等工作狀態及故障報警。

　　3.結束語

　　該設備自2009年投入使用以來，性能優(you) 越，性價(jia) 比高，售後服務好，得到客戶的一致好評。